Один из крупнейших в мире аэрокосмических салонов - "Фарнборо-2012" (Farnborough International Airshow 2012) начал свою работу в Великобритании. Деловая и демонстрационная площадка будет работать с 9 по 15 июля. Зрители не увидят выступлений пилотажной группы "Русские витязи", а деловая делегация столкнулись с визовыми проблемами.

Авиасалон в Фарнборо проходит раз в два года. В этом году на нем будет представлено порядка 1,5 тысяч образцов авиационной и космической техники более чем из 30 стран мира. От России отправился внушительный отряд, который представляет 55 российских компаний со 114 экспонатами и 18 финальными образцами.

Читайте также: Дешевая авиация в России не летает

Учебно-боевой самолет Як-130 впервые покажут на международном авиасалоне. Отечественная машина выступила с демонстрационным полетом, выполнив несколько фигур высшего пилотажа. Машина поставляется на вооружение ВВС России, а в 2011 году начался экспорт Як-130. Емкость рынка в среднесрочной перспективе оценивается в 250 машин. Согласно госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы, отечественные ВВС получат 65 таких самолетов.

Российская военная авиация будет представлена многофункциональными истребителями поколения "4++" Су-35 (с радаром "Ирбис") и МиГ-35. Публика увидит истребитель-бомбардировщик Су-32, а также рекламные материалы и макеты военно-транспортного Ил-76МД-90А и разрабатываемого страной истребителя пятого поколения ПАК ФА.

Конкуренты выставили в Фарнборо истребитель Boeing F/A18 Super Hornet, американский конвертоплан V-22 Osprey и тактический истребитель F-16 Fighting Falcon. модернизированный военно-транспортный самолет C-130J Super Hercules и шведский многоцелевой истребитель Saab Gripen.

Еще по теме: Как тяжко быть лоукостером

РФ презентует на авиасалоне новый многоцелевой вертолет Ка-62, новинку покажет и Eurocopter разработавший геликоптер в востребованном классе легких вертолетов - одномоторный EC-130T2.  Отечественные компании также продемонструруют перспективный вариант вертолета Ми-17 - модернизированный Ми-171А2, новый средний вертолет Ми-38, легкий вертолет "Ансат" и серийный Ка-32А11ВС в поисково-спасательном варианте .

На салон не поехала из-за отсутствия лицензии ФСВТС, без которой за границу нельзя вывозить военную технику, традиционно выступавшая на нем пилотажная группа «Русские витязи».

За несколько дней до начала авиасалона пребывание российской делегации в Фарнборо было под вопросом. Возникла задержка с визами. Их россияне получили только в пятницу под конец рабочего дня. "К счастью, визы получены, к сожалению, в последний момент", - сказал "Интерфаксу-АВН" пресс-секретарь генерального директора ОАО "Рособоронэкспорт" Вячеслав Давиденко.

Все это вызвало сопутствующие разговоры о политических разногласиях и конкурентной борьбе. Так, два года назад компании "Гражданские самолеты Сухого" и "Иркут", входящие в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), ушли с Фарнборо, прихватив портфель почти на 10 миллиардов долларов, 4 миллиарда из которых - твердые контракты.

Читайте еще: Не хочешь лететь - заплатишь

Общая сумма контрактов, подписанных на Фарнборо-2010, составила около 47 миллиардов долларов. Причем Boeing и Airbus оставили россиян далеко позади. В этом году ожидается рост показателя, при этом интерес к российскому Sukhoi Superjet 100 корректирует недавняя катастрофа такого судна в индонезийской Джакарте.

На борту потерпевшего крушение лайнера находилось 8 россиян и свыше 36 граждан Индонезии. Полет проходил в рамках рекламного турне "Приветствуем Азию" в Казахстане, Пакистане, Индонезии, Вьетнаме, Лаосе и Мьянме. Первые результаты расследования крушения Sukhoi Superjet-100 в Индонезии опровергают версию технических проблем, заявил на авиасалоне "Фарнборо-2012" замруководителя Минпромторга Юрий Слюсарь.

Как сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в течение 2-3 месяцев планирует заключить контракты на поставку около 40 самолетов Sukhoi Superjet с тремя компаниями из Юго-Восточной Азии.

Это интересно: Плюсы и минусы: у ВТО погода нелетная?

О больших планах на авиасалон заявлял российский производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма". Ключевой поставщик титановых изделий для авиации планирует заключить контрактов на общую сумму 1,4 млрд долларов, сообщил журналистам глава корпорации Михаил Воеводин. 

Воеводин уточнил, что корпорация планирует заключить соглашения с компанией "Пермские моторы", " Boeing", "Бугатти", а также подписать соглашение, предполагающее участие российского производителя Титана в китайском проекте Comac-919. К слову, китайский самолет может составить конкуренцию в международных тендерах российским SSJ 100 и будущему лайнеру МС-21.

Уже открыл счет подписанным контрактам американский Boeing. Американский авиапроизводитель Boeing Co. подписал контракт на 7,2-миллиарда долларов с корпорацией Air-Lease бизнесмена Стивена Удвара-Хейзи. Как сообщает Bloomberg, компания заказала 60 Boeing 737 MAX восьмой модели и еще пятнадцать судов типа 737 MAX 9.