РЖД планирует инвестировать более семи миллиардов рублей в реконструкцию железнодорожных вокзалов по всей стране, в том числе 4,3 миллиарда — в столичные вокзалы. В этом году планируют завершить реконструкцию Ленинградского, Павелецкого, Рижского и Савеловского вокзалов. А в следующем году — Белорусского, Киевского, Казанского и Ярославского.

На каждый вокзал будет потрачено в среднем более миллиарда рублей. Реконструкция вокзалов в регионах обойдется на порядок дешевле: на 56 объектов уйдет 1,7 миллиарда рублей. Моделью для этого инвестиционного проекта стал Курский вокзал, который привели в божеский вид еще в 2008 году. "Это пример того, каким должен быть современный вокзал", — говорит глава пресс-службы РЖД Дмитрий Писаренко.

Программа по реконструкции железнодорожных вокзалов, как ожидается, будет завершена уже к 2015 году. Соответствующий контракт "Российские железные дороги" и правительство Москвы подписали почти год назад, в апреле 2011 года. По условиям договора, РЖД арендует прилегающие к вокзалам площади за один рубль в год. Раньше территория вокзалов заканчивалась сразу же за порогом их зданий, и ничего поделать с бардаком на привокзальных площадях РЖД не могла, отмечает Писаренко.

Читайте также: Газовики затоптали угольки

Теперь вокруг вокзалов царит относительный порядок. Для начала с Комсомольской площади убрали все киоски. "Важно показать, что мы действуем законно. Все владельцы киосков знали, что соглашения с ними могут быть расторгнуты в одностороннем порядке", — говорит Писаренко.

Разумеется, одним разгоном киоскеров РЖД не ограничится. Программа реконструкции предусматривает благоустройство не только самих вокзалов, но и прилегающей территории — там появятся паркинги в общей сложности на 1050 машиномест. У Казанского вокзала, например, будет построена двухуровневая автостоянка на 400 машин. Парковка на 20 минут не будет стоить автовладельцам ни копейки, а последующий час обойдется в 250 рублей. Для сравнения, в Шереметьево и Домодедово цены на парковку начинаются от 100 рублей в час.

Сланцы: Революция откладывается

Для организации работы парковок РЖД выберет управляющие компании. "Мы собираемся сделать так, чтобы наши вокзалы отвечали всем современным требованиям и были не хуже, чем в Европе — а, может, и лучше", — заключает Писаренко.

По прогнозам аналитиков, по итогам этого месяца нагрузка на железные дороги страны составит 3,45 миллиона тонн в день — это на 2,8 процента выше, чем в марте предыдущего года. Вице-президент по коммерческой деятельности РЖД Салман Бабаев добавляет, что Министерство транспорта уже попросило компанию сократить количество пассажирских поездов до Сочи из-за того, что в связи с предстоящей Олимпиадой туда идет большой поток грузов. В результате лимит грузовых перевозок был увеличен с 12 до 15 миллионов тонн.