Аэропорты вносят ключевые изменения в работу системы безопасности. Первым шагом на этом пути станет внедрение в Шереметьево системы предварительного информирования о прибывающих пассажирах (API/APIS, Advanced Passenger Information System, СПИ). Этот проект на совещании в Шереметьево обсуждали сегодня руководители Шереметьево, представители Минтранса России, органов исполнительной власти г. Москвы и Московской области и других государственных контрольных органов. Система предварительного информирования (или иначе - система биометрического контроля) уже действует в США и ряде других стран. При покупке или бронировании авиабилета сведения о человеке поступают в информационно-логистический центр. На билет микрочипом или стикером наносится вся биометрическая информация пассажира. После этого данные пассажира отправляют в базу данных в категории «известный пассажир» и соответствующим службам. При вылете или прилете занесенные биометрические данные считываются компьютером во время прохождения необходимых формальностей и контрольных зон. Таким образом, благодаря системе предварительного информирования правоохранительные службы смогут заранее получать информацию о прибывающих в страну пассажирах, тем самым заранее выявляя ненадежных и предотвращая акты незаконного вмешательства. Очевидный плюс биометрической системы контроля еще и в том, что она ускоряет прохождение пассажиром пограничных формальностей. Ему не придется томиться в очередях, ожидая, пока его данные проверят и перепишут вручную. Заместитель генерального директора по безопасности Руслан Фадеев сказал, что уже достигнута предварительная договоренность о поступлении информации о пассажирах от западных коллег. В настоящее время Шереметьево проводит консультации с соответствующими структурами о возможности создать банк данных и по вылетающим пассажирам. В ходе совещания представители государственных контрольных органов предложили в перспективе организовать внедрение СПИ на примере аэропорта Шереметьево в других аэропортах МАУ а затем и в федеральных.