Российские ракетные двигатели РД-181 разрешили продать в США для ракет-носителей Antares американской корпорации Orbital Sciences. Правительство России выдало соответствующее разрешение НПО "Энергомаш" и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). О сотрудничестве США и России в условиях санкций, Bigness.Ru побеседовал с доктором военных наук, военным аналитиком и президентом Академии геополитических проблем Константином Сивковым. 

- Как можно расценивать такое сотрудничество США с Россией по части ВПК, пусть и с оговоркой, что двигатели не пойдут на военные цели?  Для России, конечно, важен экспорт, а как расценивать тот факт, что Вашингтон готов поступиться "интересами западного мира" для своих целей?

Это говорит о том, что в США таких двигателей нет, и технологий их производства тоже нет. И поэтому они стремятся их у нас закупать. Второе, что можно констатировать, что это означает, что РФ, по крайней мере, в части, касающейся двигателестроения для тяжелых ракетных систем, пока держит первое место в мире. Потому что, ни у кого подобных технологий нет. Это свидетельствует о том, что советская наука, построенная на основе плановой экономики, была, действительно, одной из самых передовых, если до сих пор, уже спустя почти 30 лет, больше четверть века, как отсутствует Советский союз, двигатели и разработки советской поры держат первенство в мире, и никто догнать их не может, даже спустя уже полвека с момента, когда эти двигатели разработаны. Вот вам достоинства плановой экономики. Поэтому, надо говорить о том, что капиталистическая система производства, капиталистические рыночные отношения не обеспечивают развитие государств в XXI веке, и опыт Советского союза говорит о том, что единственным, более эффективным государственным устройством является социализм, а экономическая система - плановая, без всяких разговоров про рынок и другие подобные ему явления. 

- Стоимость контракта на 60 двигателей оценивается в $1 миллиард долларов и договор рассчитан ориентировочно на 15-25 лет. На Ваш взгляд, стоит ли ожидать, что этот контракт даст толчок к развитию производственного сектора России?

Естественно, а как же иначе. Мы получаем дополнительные деньги для развития этих двигателей, но при этом, конечно же, надо понимать, что мы не должны передавать США технологию их производства. Это принципиально важно. Все это стало возможным благодаря плановой экономике Советского союза, социализму. 25 лет капитализма в России, рынка в России вели к разрушению колоссального экономического потенциала, доставшегося в наследство от Советского союза. Поэтому, нам надо возвращаться к социализму и возвращаться к плановой экономике. 

Читайте также:

Всеволод Хмыров: В России есть оборудование для ремонта АПЛ 4 поколения  

"Проблемы инженерного образования - в нулевой промышленности"  

"Проблему нехватки кадров в ВПК решат оклады и соцусловия" 

"Подход американцев к санкциям против госкомпаний РФ формален"