Москва будет развиваться "полицентрическими большими квадратами". Мегаполису нарежут территорию области размерами, почти в 2,5 раза превосходящими нынешнюю площадь столицы. Подмосковье уступает угодья в 144 тысяч гектаров между Варшавским и Киевским шоссе и Большим кольцом МЖД. На эту территорию планируется вывезти и федеральные ведомства.

Идея расширения границ столицы была озвучена президентом Дмитрием Медведевым на Петербургском международном экономическом форуме. Ранее в информационном пространстве довольно долго обсуждались возможности слияния Подмосковья и города в некий новый федеральный субъект.

1 июля нынешнего года от президента поступило поручение руководству Москвы и области к 10 июля представить предложения по изменению границ столицы в целях расширения ее территории, в том числе для размещения законодательных и исполнительных органов федеральной власти, создания и развития международного финансового центра.

Представленный мэром Собяниным и губернатором Громовым план расширения Москвы глава государства одобрил. Географически выбор обусловлен тем, что на этом направлении Московская область слабо заселена и застроена. Также на западе и юго-западе от столицы расположены объекты, способствующие выполнению Москвой своих столичных функций. Например, аэропорт Внуково, включающий в себя и правительственный терминал, пишет "Российская газета".

На новых территориях будут возводиться и офисы международного финансового центра. Предполагается, что строиться он будет на Рублево-Архангельском направлении.

В целом, на новых территориях возможно построить объекты общей площадью порядка 105 млн квадратных метров, в том числе 60 млн квадратов жилья, что позволит расселить порядка 2 млн человек.

Как сообщил глава московской администрации, развитие столицы будет проходить по схеме "полицентрических больших квадратов, что позволит обеспечить более равномерное распределение рабочей силы и решить проблемы экологии столицы". "Территория требует комплексного градостроительного планирования. Разработка проектов займет минимум один год", — уточнил Собянин.

Как ни прискорбно, но о сохранении лесных насаждений и популярных мест отдыха на природе в этом районе никто высокопоставленных чиновников не упомянул. А это часть по кусочку отрезаемых "легких Москвы".

Стоит помнить и о том, что земли в ближайшем замкадье понемногу покупали и "короли" московской недвижимости. То есть для реализации проекта эти непонятно зачем проданные гектары придется выкупать назад по таким ценам, чтобы не обидеть собственников…

Кроме "просто земли" существуют и девелоперские проекты на этом направлении. Планы по расширению Москвы могут поднять стоимость квадратных метров в этой районе в разы.

Существенные расходы предстоят в сфере транспортных коммуникаций. Программа предусматривает строительство новой линии метрополитена в Сколково, продление веток метро "Юго-Западная" из Южного Бутово. Планируется построить два железнодорожных вокзала. Внутри района предполагается развивать скоростные трамваи.