Российским туристам придется в ближайшее время доплатить за свои уже купленные путевки. Рост цен на авиатопливо не оставил выбора авиакомпаниям и туроператорам. Большинству из них это грозит убытками, части - разорением. Поэтому решено отыграться на туристах и пассажирах. Отказавшись от путевки, путешественник рискует потерять выложенные за нее деньги.

Рост стоимости топлива заметно опережает рост пассажиропотока. Начиная с 2004 года подорожание топливо обогнало рост объемов перевозок почти в пять раз, сообщили Bigness . ru в агентстве «Авиапорт.ру». В таких условиях, да еще и при росте цен на авиатопливо мелкие компании могут разориться.

Виновниками сложившейся ситуации эксперты называют производителей авиатоплива. Они создают дефицит в России ради «наживы»: нефтепереработчикам выгоднее поставлять топливо на Запад, констатируют специалисты. Напомним, с теми же причинами связывали недавний всплеск цен на автомобильный бензин.

В Центре регистрации тарифов сообщают, что уже на выходных тонна авиатоплива подорожает на пару тысяч рублей и по некоторым подсчетам перевалит за отметку 26 тысяч рублей за тонну. А это примерно в полтора раза выше сентябрьских цен.

С тех пор некоторые авиакомпании уже не раз повышали цены на билеты. И это совсем не последнее подорожание услуг по перелету, считает руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт.ру» Олег Пантелеев. «До конца года планируется как минимум еще одно повышение цены на топливо, возможно и два. Каждое повышение порядка 4-5%», - делится наш собеседник с читателями.

В таких условиях не грех увеличивать тарифы на авиаперевозки, иначе некоторые компании могут просто разориться, считают независимые эксперты. «Положа руку на сердце, могу сказать, что примерно треть компаний окажется на грани банкротства. Сильнее всего это ударит по региональным компаниям и тем, у которых во флоте больше российских самолетов», - поделился с Bigness . ru Олег Пантелеев.

В РСТ сообщают, что «с 15 декабря может повыситься стоимость билетов на таких популярных направлениях, как Бангкок (Таиланд) - на $90, Варадеро (Куба) - на $115, Гоа (Индия) - на $65, Дубай (ОАЭ) - на $50. Практически каждые десять дней повышается стоимость перелетов в Египет».

Раз авиакомпании повышают стоимость своих услуг, туроператоры не должны оставаться в накладе. Они «вынуждены поднимать стоимость турпакетов, в том числе тех, которые уже проданы, а значит, просить клиентов о доплате», - передает «Интерфакс-Туризм» слова пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной .

Однако повышение стоимости путешествий грозит оказаться «палкой о двух концах» для тех, кто организует туры. По закону, в случае повышения цены, турист вправе отказаться от путевки.

В более невыгодной ситуации все же находится путешественник. По словам Тюриной, «туроператор может вернуть туристу стоимость тура, но имеет право вычесть из этой суммы штрафные санкции, которые будут наложены на него принимающей стороной», - сообщила представитель РСТ.

В таком случае турист рискует потерять не только отдых, но и все до копейки деньги выложенные за путевку. «Например, на Мальдивах и в ОАЭ, гостиницы выставляют партнерам штраф 100% даже в тех случаях, когда они меняют фамилии туристов в уже выкупленных номерах», - намекнула пресс-секретарь РСТ.

Клиент, естественно, может не согласиться с таким решением туроператора и подать заявление в суд, добавляют в РСТ.

Что будет выгоднее: отказ от путевки или доплата за турпоездку, до конца никто сказать не может. В любом случае, грядущие новогодние каникулы подпортят настроение желающим отправиться в путешествие.