Итальянский Fiat, контролирующий американскую корпорацию Chrysler, создаст СП в России по производству автомобилей при массированной финансовой поддержке Сбербанка. На двух расположенных в России предприятиях будут собираться американские Jeep и итальянские фургоны Ducato. 

Один из заводов будет расположен под Санкт-Петербургом и финансирование его строительства ляжет целиком на Сбербанк, который вложит 1,4 млрд долларов и при этом получит лишь 20%-ную долю в проекте. 

Еще 500 млн долларов может быть вложено в проект создания производства автомобилей в Москве, на мощностях автозавода ЗИЛ. 

Ранее премьер-министр Владимир Путин поручил поддержать Минпромторгу и Минэкономразвития ЗИЛ, используя так называемые "спящие контракты". Это восемь соглашений, заключенных c 2005 года, но так и не вступивших в силу. 

Из таких партнеров московские власти, которым ЗИЛ принадлежит на 65%, выбрали четырех: Fiat и подконтрольный ей Iveco, южнокорейский концерн Hyundai, а также малайзийский Proton. Минпромторг рекомендовал ЗИЛу сосредоточится на 1-2 партнерах и по всей вероятности основным партнером станет именно Fiat. 

Завод начинал свою историю именно со сборки итальянских грузовичков Fiat 15 Ter, который стал базовой моделью для первого советского грузовика АМО-Ф-15. Теперь ЗИЛ может начать выпуск Fiat Ducato. 

В 1975-1989 гг. московский автозавод им. Ленина ежегодно собирал по 195-210 тыс. грузовиков. В 1990-х объём производства упал до 7,2 тыс. грузовиков (1996), после 2000 года он показал рост до 22 тыс., но затем последовало еще более глубокое падение. 

В 2010 году выпуск машин на предприятии сократился до 1,8 тыс. автомобилей в год, компания испытывает серьезнейшие проблемы с реализацией своей продукции на рынке.

Официально о соглашении будет объявлено на этой неделе, пишет Маркер со ссылкой на "Corriere della Sera". В июне2011 года было подписано соглашение о промсборке с итальянским производителем. Тогда же был оговорен объем производства – 120 тыс. машин в год; Fiat рассчитывал вложить 1,1 млрд долларов. В январе 2012 года представители министерства заявляли, что предприятия Fiat должны заработать через 1,5-2 года. Подписание момерундума о намерении с петербургскими властями ожидается в I квартале этого года.