Решение Высшего арбитражного суда в отношении клиента «Национальной страховой группы» и «Национальной страховой группы Росэнерго» можно считать революционным в российской практике страхования гражданской ответственности автомобилистов. ВАС постановил: страховщики должны оплачивать полностью ремонт автомобиля без учета износа деталей. В правительстве уже готовится соответствующий проект поправок к закону об ОСАГО.

До сих пор компания виновника ДТП выплачивает пострадавшему компенсацию с учетом износа автомобиля. В итоге разница между реальной стоимостью ремонта машины и суммой, выплаченной страховой фирмой, составляет 30-40 процентов. Раскошеливаться приходится подавляющему большинству жертв ДТП: сегодня наличными получают компенсацию 95% пострадавших.

И вот, наконец, принято историческое решение ВАС в отношении “Национальной страховой группы” и “Национальной страховой группы — Росэнерго”. Стоимость ремонта автомобиля клиента НСГ, пострадавшего в ДТП, бюро независимой экспертизы оценило без учета износа в 81 205 руб., а с учетом износа — в 74 463 руб. НСГ оплатила ремонт полностью и обратилась за возмещением к “НСГ — Росэнерго”. Но компания заявила, что сумма ущерба должна рассчитываться с учетом износа. НСГ обратилась с иском в арбитраж Алтайского края, но этот суд, апелляционная и кассационная инстанции вынесли решение в пользу ответчика, сообщает газета «Ведомости».

В итоге спор дошел до президиума ВАС. Он отменил решения нижестоящих судов и постановил взыскать с “НСГ — Росэнерго” в пользу НСГ 81 205 руб., т. е. не учитывая амортизацию. Мотивировочная часть решения президиума пока не готова.

Решение президиума ВАС означает, что ремонт автомобиля страховая компания должна оплачивать без учета его износа, говорит источник в ВАС. Нижестоящие арбитражные суды, скорее всего, будут руководствоваться этим решением президиума.