Китай проявляет интерес к совместному производству обновленного варианта самолета Ил-114, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, самолет "может быть использован как патрульный, в том числе в интересах военных". В чем выгода от кооперации с китайцами в части авиапрома, отвечает сотрудник Института Дальнего Востока РАН Павел Каменнов.

Нет ли опасности в передачи документации и всех необходимых данных по самолетам Ил-114 китайской стороне, с учетом, что они могут быть использованы как военные?

Я думаю, опасности здесь быть не должно, потому что патрульные самолеты могут быть использоваться в равной мере, как для мирных целей, во время различных происшествий на море, во время землетрясений и иных природных бедствий. А так же, естественно, одновременно и для военных целей. В том, что касается нашего военно-технического сотрудничества с Китаем, то оно успешно развивается. Поэтому здесь принципиально нового момента я не вижу. Новым моментом является именно модель самолета как такого.

Каковы перспективы этого проекта?

Это трудно говорить, потому что слишком мало информации  в настоящее время. Но в принципе, я думаю, что, конечно, он может быть реализован. У китайцев сейчас достаточно развитая производственная база, есть квалифицированные кадры, возможно, что им недостает каких-то технологий, которыми, надо предполагать, российская сторона может поделиться в совместном проекте.

Читайте также:

Авиапром России: минимум затрат, максимум отдачи  

Убытки SSJ-100 выросли в три раза за год  

Россия поставит Бразилии 12 вертолетов Ми-35 до конца года   

"Вертолеты России" берут новую высоту  

Путин: необходимо подтянуть гражданское вертолетостроение