Госкорпорация "Роснано" может инвестировать $300 млн в металлургическое подразделение российской автомобилестроительной компании "КамАЗ". Таким образом, в обмен на пакет акций компании, госкорпорации предлагается профинансировать комплекс порошковой металлургии, где будут использоваться нанотехнологии.

Об этом сообщают изданию "Ведомости" источники, близкие к заводу и одному из его акционеров. Инвестиции могут быть осуществлены в обмен на пакет акций "КамАЗ-Металлургии". При этом после выхода инвестора из проекта "Роснано" хочет получить возможность поменять пакет на допэмиссию непосредственно КамАЗа.

Исходя из сегодняшней стоимости предприятия, речь может идти примерно о 10%. Однако это может привести к размыванию долей "Тройки Диалог", которая владеет сейчас 27,3% КамАЗа и Daimler. При этом немецкий концерн планирует постепенно выкупить весь пакет "Тройки".

Вместе с тем, возможен и иной вариант, когда "Роснано" может продать свою долю в "КамАЗ-Металлургии" стратегическому инвестору или же провести IPO компании, чтобы не размывать доли других акционеров.

Еще пару лет назад КамАЗу было не до внедрения новых технологий. В прошлом году КамАЗ сократил чистый убыток по МСФО на на 66% — до 763 млн рублей. Финансовая ситуация стабилизируется, тем более, что платить за потенциальный нанопроект компания будет акциями.

"КамАЗ-металлургия" на 100% принадлежит КамАЗу, компания производит литые заготовки из чугуна, стальное и цветное литье, а также поковки. Мощность предприятия составляет 315 000 т отливок и 187 500 т поковок и горячих штамповок в год. Около 30-40% выручки компания получает от сторонних заказчиков (в том числе, "Соллерса" и "АвтоВАЗа"), сообщают "Ведомости".

"Компания уверенно наращивает продажи и сокращает долг (согласно отчетности МСФО чистый долг сократился на 16%, до 12,25 млрд рублей). С такими темпами восстановления можно прогнозировать, что к концу 2011 года компания сможет вернуться к прибыльной работе. Ключевой фактор будущего роста — это восстановление рынков грузовых автомобилей. КамАЗ по итогам 2010 года реализовал 32 293 автомобиля (рост в 2009 году 24,7%). В нынешнем году КамАЗ планирует произвести 35 806 грузовых автомобилей. Акции компании сейчас игнорируются инвесторами, но по мере появления все более интересных цифр в промежуточной отчетности 2011 года, застой в акциях может смениться уверенным ростом", — отмечает аналитик "Инвесткафе" Тимур Вильданов.

Что касается "Роснано", то у корпорации имеются и другие металлургические проекты. В частности, "Роснано" может принять участие в строительстве магниевого завода в Свердловской области. Для этого корпорация может приобрести свыше 60% акций у ОАО "Русский магний" за 2,65 млрд рублей.

Завод по добыче магния планируется возвести в городе Асбест. Проект амбициозный — предполагается, что завод будет обеспечивать 10% мирового рынка магния, выпуская ежегодно по 70 000 тонн магния. Сейчас 80% магния в мире производит КНР. Начало строительства завода планируется уже в конце текущего года.