Федеральная антимонопольная служба РФ предложила отменить ограничения в цене на автомобили, приобретаемые по программе льготного кредитования. Об этом сообщил заместитель руководителя ФАС Андрей Кашеваров. По его мнению, данная мера позволит сделать стимулирующую программу более популярной и увеличить спрос на новые отечественные машины.

Как сообщает «Интерфакс», в настоящее время Федеральная антимонопольная служба обсуждает возможность ценовых ограничений по льготному автокредитованию с Министерством промышленности и торговли. В настоящее время предельная стоимость автомобиля, который можно приобрести по данной программе ограничивается 600 тыс. рублей.

Одновременно с появлением информации о возможной отмене ограничений размера кредитов на покупку автомобилей ленты российских информационных агентств запестрели сообщениями и о продлении ещё на год самой программы льготного автокредитования, действующей в России с апреля прошлого года.

Как сообщают средства массовой информации, 4 февраля премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин подписал соответствующий указ. Реализация программы была приостановлена в декабре 2009 года в связи с тем, что к этому времени полностью были исчерпаны выделенные государством на эти цели средства.

Об эффективности программы говорит тот факт, что её приостановка в декабре прошлого года весьма существенно отразилась на продажах автомобилей отечественного производства. Так «Интерфакс» сообщает, что лидер отечественного автопрома «АвтоВАЗ» в январе нынешнего года снизил объёмы продаж до наихудшего за последние несколько лет уровня. Всего за месяц было продано 17,3 тыс. автомобилей «Лада».

«Рыночные показатели января обусловлены отложенным спросом потребителей, которые ждут возобновления программы государственного субсидирования процентных ставок и начала действия государственной программы утилизации автомобилей», - цитирует директора ОАО «АвтоВАЗ» по внешним связям Игоря Буренкова «Интерфакс».

Напомним, как развивались события в прошлом году с реализацией программы льготного автокредитования. В январе государство решилось субсидировать 8% от размера кредита на приобретение автотранспорта ценою до 350 тыс. рублей. Срок погашения кредита устанавливался в три года, а первичный взнос должен был составить 30% стоимости. Но россиян, пожелавших воспользоваться столь несущественными льготами, нашлось не так уж и много. Поэтому уже в июле предельная стоимость автомобилей, на которые распространялись льготы, была повышена до нынешних 600 тыс. рублей, а первичный взнос понижен до 15%.

Из федерального бюджета на реализацию программы было выделено 2 млрд руб., и по первоначальному варианту программы планировалось продать 150 тыс. автомашин. Но с повышением кредитного предела до 600 тысяч рублей в правительстве поняли, что удастся реализовать на треть меньше, чем предполагалось, а посему финансирование было урезано почти в 2 раза. Тогда Виктор Христенко заявлял, что «до конца года мы планируем довести этот показатель до 100 тыс. машин. Но и эти прогнозы тоже не оправдались.

«В прошлом году программа субсидирования ставок по автокредитам только начиналась, это была новая программа, и, конечно, неизбежно это было связано с периодом раскачки. Сегодня, действительно, механизм запущен, и мы вправе рассчитывать на то, что значительно большее количество граждан воспользуется этой льготой», - заявил Владимир Путин.

Как отметил глава правительства, в 2009 году по программе была приобретена 71 тыс. 631 автомобиль, общей стоимостью свыше 30 млрд руб. В нынешнем году на финансирование данной программы российским правительством будет выделен один миллиард рублей.

«Министерством промышленности и торговли подготовлено и мною подписано сегодня постановление правительства о выделении еще одного миллиарда рублей на субсидирование процентных ставок. Вернее, на погашение выпадающих доходов нашим кредитным учреждениям при субсидировании процентных ставок по автокредитам в объеме дух третей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации. Эта программа распространяется, прежде всего, и главным образом, на физических лиц. И я надеюсь, что Министерство промышленности, которое у нас ведет эту программу, на должном уровне продолжит ее и в 2010 году», - заметил Владимир Путин.

В свою очередь министр промышленности и торговли Виктор Христенко подчеркнул, что в нынешнем году, по его прогнозам, с помощью программы льготного кредитования будет продано не менее 100 тысяч автомобилей. Действие программы распространяется не только на автомобили, разработанные в России, но и на иномарки на отечественной сборки. Схема льготного автокредитования остаётся прежней - кредит даётся на 3 года, 2/3 ставки рефинансируются Цетральным банком Российской Федерации, первоначальный взнос составляет 15%.

По мнению Виктора Христенко, действие программы предоставления льготных кредитов на покупку продукции отечественного автопрома снова удалось запустить в столь краткие сроки в виду того, что занимавшиеся предоставлением средств на эти цели банки благополучно завершили прошлый год. А это - свыше девяти десятков кредитных организаций.

Министерство промышленности и торговли, как сообщает «Интерфакс» предполагает продлить программу ещё на три года, для чего собирается попытаться при формировании федерального бюджета на 2011, 2012 и 2013 годы выбить бюджетные средства в размере 1 750 000 тыс. руб., 1 002 000 тыс. руб. и 500 000 тыс. руб. соответственно.